Na hora de escolher uma casa, é comum dar prioridade a elementos como a área útil, a orientação solar, a existência de varanda ou jardim, ou ainda o valor de mercado. No entanto, há um fator que tem ganho cada vez mais peso nas decisões de compra e arrendamento: a mobilidade. A qualidade dos acessos, a ligação aos principais eixos rodoviários e a proximidade a transportes públicos tornaram-se determinantes para a qualidade da habitação e para a valorização dos imóveis.

Vivemos numa era em que tempo e conveniência são bens escassos. Ter uma casa confortável, mas com deslocações longas, pouco eficientes ou mal servidas por transportes, é muitas vezes um obstáculo à qualidade de vida — e, no limite, à escolha do imóvel.

A habitação e o acesso à cidade: uma relação inseparável

A transformação das cidades nas últimas décadas tem aproximado os conceitos de habitação e mobilidade. Já não basta viver num bom bairro — é preciso conseguir aceder ao emprego, à escola, aos serviços e à cultura com facilidade. E é aqui que os acessos fazem toda a diferença.

Seja por via automóvel, ferroviária ou pedonal, uma casa bem servida por infraestruturas de transporte é uma casa com mais valor, mais utilidade e maior atratividade futura. Isto é verdade tanto para quem compra para viver como para quem investe para arrendar ou revender. A mobilidade é, neste sentido, um multiplicador silencioso do valor imobiliário.

Mobilidade como fator de valorização imobiliária

Os bairros e zonas urbanas com melhores acessibilidades — sobretudo os que combinam transportes públicos, ciclovias e boas ligações rodoviárias — são também aqueles que tendem a valorizar mais no médio e longo prazo. Projetos urbanos que se situam junto a estações de comboio, interfaces de autocarros ou eixos estruturantes têm mostrado uma resiliência acima da média, mesmo em contextos de flutuação do mercado.

Este fenómeno é visível em várias zonas de Lisboa e da Área Metropolitana. Bairros como a Penha de França, por exemplo, estão a beneficiar diretamente de melhorias na malha viária e de planos de requalificação urbana, como é o caso do Vale de Santo António. Esta ligação entre desenvolvimento urbano e acessibilidade torna estes territórios mais apelativos para quem procura habitação com equilíbrio entre centralidade e tranquilidade.

A casa como ponto de partida — e não de isolamento

Mais do que nunca, a habitação deve ser pensada como parte de um ecossistema urbano mais vasto. Não é um fim em si mesma, mas um ponto de partida para uma vida ativa, ligada, eficiente. Uma casa pode ser bela, bem construída, energeticamente eficiente — mas se não estiver ligada à cidade e aos serviços, perde parte do seu valor.

É por isso que os projetos imobiliários que nascem hoje já integram, logo na origem, preocupações com a acessibilidade, a mobilidade suave, a proximidade a zonas comerciais, escolares e culturais. A habitação moderna deve ser confortável por dentro e bem conectada por fora.

Os acessos não são detalhe — são critério essencial

Na avaliação de um imóvel, vale a pena olhar para o mapa. Onde estão os transportes mais próximos? Quanto tempo demora até ao trabalho? E à escola dos filhos? Há comércio local por perto? Há alternativas ao carro?

Estas perguntas, que antes ficavam muitas vezes em segundo plano, são hoje essenciais. Porque uma boa habitação não se mede apenas em metros quadrados — mede-se também em minutos poupados, em conforto de deslocação e na liberdade de escolha que oferece.

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